Большая часть продукции закупается и доставляется по системе Со-Фрахта, что значительно уменьшает стоимость издержек. Цены указаны из расчета доставки в пределах до 45 суток и могут незначительно корректироваться, придерживаясь курса колебания валют. Вся продукция доставляется в регионы. Для покупки товаров из регионов можно использовать как стандартные функции корзины, так и форму для оптовых заказов.
Краснодар принадлежит к немногочисленному разряду российских городов с растущим населением. Это вызвано естественным увеличением рождаемости на уровне снижения смертности, увеличением продолжительности жизни, притоком трудовых мигрантов из соседних менее благополучных регионов юга России, Закавказья, Северного Кавказа и Украины, переселением с покупкой жилья зажиточных граждан с Крайнего Севера и других регионов России на новое место жительства.
Недаром, Краснодар наряду с Москвой и Санкт-Петербургом выбивается вперед из линейки других регионов по скорости и количеству возводимого жилья.
В отличие от других англомератов к Краснодару не прилегают другие более мелкие города. Пригородная зона Краснодара имеет сельский характер. В пригородной семидесятикилометровой зоне располагаются исключительно станицы, некоторые из которых очень даже крупны по нашим российским меркам.
Краснодар располагается на южной части Восточно-Европейской равнины на территории Прикубанской низменности. Город примыкает к правому берегу реки «Кубань», отделяющей его районы от районов Адыгейской (Черкесской) автономной области Республики Адыгея. Через реку возведено три моста, в качестве транспортной артерии используется и плотина Краснодарского водохранилища, расположенного выше по течению реки.
Краснодар находится на юге России в стокилометроквой близости двух морей (Черное и Азовское), что определяет выгодность его географического и экономического положения.
Краснодар как поселение был основан в 1793 году, и до 1920-го года носил название «Екатеринодар». С 1867-го года уже имел статус города южной окраины России. На сегодня это Административный центр Краснодарского края, огромный экономический и культурный центр Северного Кавказа и Южного федерального округа, центр историко-географической области Кубань. Самим населением именуется как столица Кубани (неофициально), а также как южная столица России.
Население Краснодара состоит в подавляющем большинстве из русских чуть более 90 %, из армян чуть менее 4 %, украинцев около 1,5 %, адыгейцев менее 1 %, белорусов треть процента, татар треть процента, греков 0,2 %, грузин 0,2 %, азербайджанцев 0,2 %, и лиц других национальностей около 2 %.
В промышленном плане Краснодар является крупнейшим индустриальным центром на юге нашей страны. Большая инвестиционная привлекательность в сочетании с широкими экономическими возможностями способствуют развитию и поддержанию приборостроения, металлообработки, производству строительных материалов, швейных и трикотажных, мебельных, табачных изделий, пищевых и сельскохозяйственных продуктов. Машиностроение и приборостроение – развиваются в городе в последнее время особенно прогрессивно.
Краснодар как и предполагает географическое его положение - крупный транспортный узел юга России. Это узел из 4-х направлений железных дорог, две авто магистрали федерального значения, это аэропорт и речной грузовой порт. В самом Краснодаре функционируют виды пассажирского транспорта: воздушный, железнодорожный, речной, автобусный, трамвайный и троллейбусный.
Автомобильные трассы федерального и регионального значения, проходящие через Краснодар:
М4 — федеральная магистральная автодорога М4 «Дон» Москва — Новороссийск.
А146 — автомобильная дорога регионального значения Краснодар — Новороссийск.
Р268 — автомобильная дорога регионального значения Краснодар — Ейск.
Р251 — автомобильная дорога регионального значения Темрюк — Краснодар — Кропоткин.
В городе (как в крупном железнодорожном узле) располагается три железнодорожных станции: Краснодар I, Краснодар II и Краснодар-Сортировочная. Железнодорожный вокзал «Краснодар I» находится в самом центре города, поезда с него идут по направлениям во все регионы России.
Междугородное и пригородное автобусное сообщение осуществляется с трёх автовокзалов: Краснодар-1, Краснодар-2 и Южный.
Одним из самых бюджетных вариантов для краснодарца будет заказ и приобретение нашей продукции. Это, прежде всего, недорогие коллекции мебели напрямую от фабрики в Санкт-Петербурге, это мебельные коллекции от европейских производителей по самым бюджетным ценам; во-вторых, это самые низкие цены на музыкальные инструменты (цены даются реально ниже чем у любых других поставщиков). Вся продукция доставляется каждому отдельно взятому покупателю по самым низким расценкам за транспортировку. Наши услуги уже востребованы в Краснодаре, мы создаем выгодные условия и для дилеров, оптовиков, и для граждан, оформляющие заказ напрямую.
.'/images/stories/virtuemart/carg1.png)
